bonjour, comme beaucoup d'entre nous,je pense, nous avons rentré AUDACE pour un petit lifting hivenal. sauf que, nous avons toujours acheté notre peinture chez Oleronlac dans la gamme Oleronlux, et là, il semblerait qu'il se soit fait acheter et qu'il ne puisse plus nous fournir et donc repondre à notre demande. ma question est donc: est ce que quelqu'un connait un bon fournisseur, bien sur pas trop cher, ou je pourrais passer commande pour finir, vivement le prochain stage Chef de bord, perso j'ai adoré
Bonjour Sophie Sur Massalia nous avons fait le choix suivant: Intérieur: le bois nu est traité au minium de plomb (difficile à trouver désormais, mais voir chez les charpentiers de marine qui le commandent en gros et continuent de l'utiliser). Ca n'est pas bon marché, mais c'est vital pour préserver le bois. Se méfier des imitations (peinture orange). Le minium se reconnait facilement: c'est du plomb, et ça pèse lourd !!!. Sur le minium, une sous- couche blanche ordinaire d'accrochage (M. Bricolage ou grandes surfaces) puis une bonne laque d'extérieur type Valentine, achetée en grande surface. Pas besoin de peintures très sophistiquées. Pour la coque extérieure, même traitement de départ. Les gnons sont mastiqués à l"enduit gras (Comus) au dessus de la flottaison et au mastique spécial bi-composant International sous la flottaison. Ponçage et sous couche d'accrochage. La couche finale est une International Toplac à 23¤ le pot de 1l. Peinture superbe. Un pot est en général suffisant pour faire toute la coque. Sous la flottaison, une peinture sous-marine anti salissures. Si on veut bien faire, pour l'extérieur de la coque il est conseillé d'utiliser la sous-couche garnissante International qui garanti une parfaite compatibilité avec le laque.
Les peintures et produits International sont chers, mais on s'y retrouve sur la qualité irréprochable et la tenue dans le temps. Le chantier de peinture de la yole est suffisamment pénible pour qu'on le fasse au mieux, mais le moins souvent,possible. Je fais les économies ailleurs.
Coté fournisseur, c'est bien sûr là qu'on peut faire des économies. Si possible, il faut essayer de commander direct chez le fabricant ou concessionnaire. Si on s'y prend bien chez International, ils peuvent même sponsoriser un peu !!! Fais un tour au salon naurtique !!! Bon courage JP
